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[行業資訊] 一種新技術搞定不一樣排氣門設備的座圈
由于制造帶有氣門設備的武器的需求，15世紀出現了液壓驅動的筒式鏜床。1769年J.瓦特獲得實用蒸汽機zhuanli后，汽缸的加工精度成為蒸汽機的關鍵問題。1774年，英國人J.威爾金森發明了筒式鏜床，次年用于加工瓦特蒸汽機的汽缸體。1776年，他制造發布時間：2021-11-16 點擊次數：48 -
[天盛動態] 氣門設備的氣門座圈的維修方法有哪些？
1、切削法氣門設備即在機床上用刀具將氣門座圈切削掉。因為氣門座圈被切削到較薄時，氣門座圈縮短并與氣門座圈底孔失去過盈合作，在切削力的效果下氣門座圈與刀具一同反轉，成果可能會致使氣門座圈底孔的尺度改動，圓度不滿足技術要求。因此，選用此法拆除氣發布時間：2021-06-11 點擊次數：29 -
[行業資訊] 氣門設備廠家為你介紹氣門工藝
①氣門摩擦焊接工藝發動機氣門的工作環境惡劣（尤其是排氣門），普通的耐熱鋼很難滿足要求。奧氏體鋼（例如21-4N，21-12N，23-8N，21-4NWNb）具有耐高溫，耐磨損，耐腐蝕等優點，但它們易于拉入氣門導管并散熱。馬氏體耐熱鋼（例如4發布時間：2020-12-11 點擊次數：34 -
[天盛動態] 氣門桿端感應熱處理的目的與技術要求
由于氣門的工況環境惡劣，其中氣門熱處理（調質處理）后進行桿端感應淬火，滿足其桿端面耐磨性的需要，為目前國際上通用的確保耐磨性的工藝方法?！秲热紮C進、排氣門技術條件》（GB/T23337—2009）與《汽車發動機氣門技術條件》（QC/T發布時間：2020-09-22 點擊次數：163 -
[天盛動態] 氣門非標設備廠家的技術的斷改進
有人問，既然氣門多好，為什么我看不到氣缸中裝有6個以上氣門的發動機？熱力學具有一個稱為“簾區”的概念，它是指氣門的周長乘以氣門的升程，即氣門的打開空間?！昂焻^”越大，氣門打開空間越大，進氣量越大。以奧迪100轎車的發動機為例。當它處于進氣發布時間：2020-09-09 點擊次數：149 -
[常見問題解答] 氣門設備廠家告訴你氣門損壞如何處理？
由于氣門在高溫環境下工作，因此不可避免地會發生磨損和燃燒。中山市天盛機械設備有限公司致力于氣門磨床的研發，因此對氣門的損壞有一定的見解，在這里與大家一起探討關于氣門損壞如何處理？修理時遇有這種情況．通常是更換新件。但有時購買不到同一機型的氣發布時間：2020-06-09 點擊次數：178 -
[行業資訊] 氣門設備生產廠家告訴你如何調整氣門間隙
如何調整氣門間隙？(1)劃線法.在研磨過的氣門工作面上,每隔8mm用軟鉛筆在研磨閥工作面上劃一條線，然后將閥座上的配套閥旋轉1/4圈。如果線條被切斷，說明密封良好;氣門設備生產廠家告訴你如果一些線條沒有被切斷，這意味著密封不良，需要重新研磨發布時間：2020-04-16 點擊次數：131 -
[常見問題解答] 發動機氣門氣門毛坯加工自動化設備工藝
氣門是發動機工作過程中用于密封進氣口和排氣口的關鍵基礎部件。它用于阻塞空氣流動通道并控制發動機的氣體交換。閥門的工作場所處于高溫氧化和腐蝕性氣氛中。它承受反復的沖擊載荷，并且還承受燃燒過程中熱應力和氣壓的綜合作用。閥門材料由馬氏體或奧氏體耐發布時間：2020-01-17 點擊次數：222
